改装大厂出招！BRABUS E级车Coupe套件

卡其社

继CARLSSON之后，众所期待的BRABUS改装大厂，终于推出了E-Class Coupe最新的改装套件。一如往常，此次E-Class Coupe专属的BRABUS套件，从外观、内装至动力系统，皆有着更具战斗力的全新武装，且搭配着BRABUS一贯的夸张视觉张力与强悍性能追求，相信未来将成为诸多E-Class Coupe热血车主的改装首选

首先上场的，乃是BRABUS自行研发的6.1L V8引擎，替换原先E500所使用的5.5L V8引擎，使得最大马力暴增至462hp，峰值扭力也进步至62.8kgm水准，使得此经过换心手术的E500可于4.7秒完成0-100km/h加速过程，极速则可达315km/h水准，如此优异的性能表现，相信面对于未来有可能问世的E63 AMG Coupe车型，应该也面不改色！



不过要换上此6.1L V8引擎，代价则为29,000欧元，约合新台币130.2万，对于预算有限的车主而言，BRABUS也推出其他动力的改装套件，如E250 CDI BlueEFFICIENCY Coupe车型，换上BRABUS ECO PowerXtra D4专用电脑后，最大马力可从204hp提升至235hp，峰值力则进步至57.1kgm；另外对于E350 CDI BlueEFFICIENCY Coupe车型，也有可对应的BRABUS ECO PowerXtra D6专用电脑，换上后最大马力可提升至272hp水准，峰值扭力也可达60.2kgm。
外观上强化了运动气息的呈现，重新设计了前后下扰流，前方同样以LED日间行照灯作为设计重点，并重新分配了气坝的造型比例；车尾则将下扰流于以车身同色化烤漆处理，增加质感的表现。



从车尾角度可以发现，除了车身同色化的下扰流外，BRABUS也推出了左右四出式排气尾管，并採不鏽钢材质打造，排气声浪更为迷人；轮圈不坟则提供从17吋至20吋等四种尺码选择，式样则具备Monoblock VI、E、Q与S等款式。


配着崭新的BRABUS轮圈的，还有自行开发的跑车化悬吊，可提供高度调整机制，同时也有高性能刹车系统，前轮规格採六活塞卡钳与360mm直径碟盘，后轮则为四活塞卡钳。



车室内包含让车主自豪的BRABUS标志、高档的Mastik皮革与Alcantara类麂皮材质重新包覆、人符合人体工学的跑车化方向盘等。