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行车得心应手 了解车内隐藏功能

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发表于 2013-5-9 15:34:25 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自 中国江苏镇江

你是正在考虑买车么?你是刚把新车开回家么?你是买车已经很多年了么?不论是有车还是没车的各位爱车的朋友们,车内的功能你都了解了么?那些容易被大家忽略的车内隐藏功能,在这里与大家一起分享。
钥匙开锁键可降车窗
    近十年内问世的几乎所有大众系车(捷达除外)上都有这样一个功能,面对锁好的车子,在车外长按遥控钥匙上的开锁键可自动降下或升起所有车窗。这样的功能并不是出厂就配备的。一位技术培训师介绍,这些功能车辆都已具备,只是需要激活而已。这是为了让车主根据自己的驾驶习惯自行选择,如果车主需要这样的功能,4S店可以对电脑重新调试一下就可以了,而调试的过程也是免费的。
大众车主的您是否发现过,有时不知什么原因,锁车后发现尾灯内有一个小灯亮着,而且只有一侧亮。这并非车辆线路出现故障,而是大众车型自带的功能之一——路边停车灯。
    大众中国技术人员介绍,包括捷达   作为在内的老车型,全部大众车型都有此项功能。欧洲大部分国家法律规定,如夜间在没有路灯的道路边侧向停车,必须开启外侧停车灯,以在能见度较低情况下对其他车辆提供警示作用。路边停车灯没有专门开关,而是通过转向灯激活,例如在左侧转向灯未回位时熄火、锁车,左侧尾灯内的停车灯便被激活,反之亦然。由于能耗仅为15瓦左右,停一整晚也不会造成电瓶亏电。
      后排座椅放倒
    可以向前放倒的后排座椅是两厢车的一大实用功能,当拉大件物体需要更大的空间时,只需轻轻拉动靠背顶部的卡扣,便可方便地将座椅放倒,获得更大的装载空间。
    其实出于实用目的,国外的大部分三厢车也有此项功能。由于国人对此项功能不太了解,甚至不知道自己的车拥有该功能,久而久之,原本配有可放倒后排座椅的国产车型纷纷取消了这项配置,尤其是商务属性相对较强的中大型车,如奔驰C级、雪铁龙C5等。不过一汽-大众的车仍有这一功能
    儿童安全锁
    儿童安全锁是为了防止儿童在车辆行进时,意外开启车门发生危险而设置的安全装置,目前装备这一功能已经成为新车生产的强制安全标准。在儿童锁锁止情况下,车门只能从外部打开,车内门拉手暂时失去作用。即使通过中控锁电动解锁,儿童安全装置仍处在锁止状态。
    在售车型中,除了一些高档车会在驾驶席设置独立的电控儿童安全锁开关外,大部分车型的机械式安全锁开关都设于右后门边缘处,一般在锁扣下方,用钥匙转动或拨动机械开关即可启用或关闭该功能。
    变速器换挡限位锁遮阳板遮挡侧向光后备厢逃生开关
在未开启点火开关的断电状态下,自动挡车型的变速杆被锁定在P挡。汽车厂家大多为自动挡车型设置了换挡限位锁,让车辆在无钥匙状态下也可从P挡切换到N挡,便于在紧急情况下破窗推车。变速器换挡限位锁一般设于变速杆底座前部,用手按下按钮或用钥匙插入槽位即可解锁。
    汽车遮阳板是大家都很熟悉的车内装置,在前排主副驾驶席的顶棚上都会安装一块可以下翻的塑料板,它的作用就是遮挡前方刺眼的阳光,使得作用区内的强光不影响驾驶员的视线。但很多人不知道的是,其实很多车型的遮阳板内侧固定装置为卡扣式,稍用力便可释放,旋转九十度后便可紧贴侧窗,用于遮挡侧向的强光。此外,大众的车型在遮阳板旋转后,还可以再向B柱延伸一些距离,以调节至更佳的遮挡效果。
    在不少美国大片中,观众经常看到某人被绑架并塞入汽车后备厢的场景。大概美国相关部门也认为这种情景有些可怕,于是早在上世纪90年代,便动用法规强制汽车厂商在后备厢内安装了逃生开关。开关一般位于后备厢内壁两侧或箱盖壁上,拉动或者按一下,就可以打开后备厢门。大众全系车型都具备此功能。
    自动驻车
    自从有了电子手刹以后,功能更全面的自动驻车(Autohold)装置也逐渐流行起来。在斜坡上短时间停车和塞车的状况下,驾驶员如果不想一直踩住刹车踏板,就得拉起手刹,而自动驻车功能可在车辆停止瞬间自动启用手刹。迈腾等车型都装备此项功能。驾驶员按下位于变速杆后的“Autohold”按钮,便会启动相应的自动驻车功能。奔驰虽然大部分车型提供此项功能,却不设专门的激活开关。驾驶员需将刹车踏板踩到底,自动驻车功能就会启动。轻点油门或再踩一下刹车,就能解除驻车制动,非常方便。

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