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镇江规委会讨论镇丹高速方案!

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发表于 2013-5-17 11:09:40 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自 中国江苏镇江
关于镇江市规委会第十八次规划审查会议审查事项的会议纪要  2013-05-06
      镇江市规划委员会第十八次规划审查会议于2013年4月24日,在市规划设计研究院六楼会议室召开,会议由市规委会主任委员朱晓明主持。常任委员朱云峰、王根生、胡小青,委员郭必东、朱冬生,专家委员尢敦立、耿金文、徐必胜参加会议,住建部驻镇江市规划督察员方彭、市园林局王建国、市住建局宇文家胜、市国土资源局郑永红、市交通运输局袁琦、市环保局易北江、市监察局叶怀俊、丹徒区田志虹、京口区马国进、新区管委会经山河、市农委王敏敏、市商务局张志军、市文广新局赵峰、高校园区指挥部强南山、市委党校宋卫东、市干道办邓峰、市公安交巡警支队吴兴春、市给排水管理处胡坚、市自来水公司陈义春、大禹山管委会李德升列席会议。
      会议共审查研究九个项目:一、中共镇江市委党校新校区方案;二、“高校园区油气和盐卤管线”迁移路由方案;三、大禹山公园规划方案;四、中山东路地下人防工程方案;五、丁卯桥路菜场地块项目建筑方案设计;六、东部水厂选址及方案;七、镇江新区至丹阳高速公路方案;八、市文化广场布局方案;九、凌家湾安置房地块规划要点。
      现将会议审查意见纪要如下:
一、中共镇江市委党校新校区方案
      会议原则同意中共镇江市委党校新校区方案,为进一步完善规划,会议提出以下具体意见:
1、屋顶采用灰中带蓝颜色,可参照市公安局建筑屋顶颜色;
2、主楼立面造型宜轻盈,在方案三基础上深化优化;
3、进一步增加公共广场绿量,切实体现园林、生态的校园内涵;
4、利用平屋顶空间设置绿化;
5、尽量利用共享区服务设施,提高其使用效率;
6、在建筑设计当中考虑低碳节能设施;
7、市发改委牵头做园区分布式能源方案,并争取国家、省发改委政策、资金支持。
二、“高校园区油气和盐卤管线”迁移路由方案
      会议原则同意“高校园区油气和盐卤管线”迁移路由方案,要求规划局结合生态新城的建设做整个片区的管线迁移规划。
三、大禹山公园规划方案
      会议原则同意大禹山公园规划方案,为进一步完善规划,会议提出以下具体意见:
1、设计单位要结合文广新局下发的“关于镇江八大山体公园文化元素打造的建议”报告,挖掘文化元素,突出公园主题性,并在主入口广场、景点、建筑设计当中予以体现;
2、穿越大禹山的南北向道路要按景观路标准进行规划建设;
3、考虑主入口的交通流线组织,并增加方便市民进入的公园次入口;
4、按要求配套公共服务设施,如停车场、公厕等;
5、植物配置要突出季节性;
6、廊道、木栈道、柱廊等钢结构作自然化处理(可采用仿木色),体现生态和自然;
7、方案要符合城市绿线规划及山体规划设计导则的要求,同时规划部门要对周边建筑予以控制,使其与山体景观相协调;
8、建议山体景观延伸至焦山路,彰显城市特色。
四、中山东路地下人防工程方案
      会议原则同意中山东路地下人防工程方案,为进一步完善规划,会议提出以下具体意见:
1、地下人行通道宽度按8米进行控制;
2、土地出让方式要符合相关规范手续;
3、规划部门会同消防部门就地面出入口设置问题做好对接工作;
4、规划部门会同民防部门就宜必思南侧三角地块地下空间利用及地面停车问题做好对接工作;
5、增加排水、通讯等设施,强化人防功能;
6、该工程确保明年上半年完成。
五、丁卯桥路菜场地块项目建筑方案设计
      会议要求菜场重新研究选址和布局,并重新研究该地块的功能和业态,做到该地块方案与运河风光带相协调。
六、东部水厂选址及方案
      会议原则同意东部水厂选址及方案,认为作为丹阳至大港的门户建筑,同时也是公共性建筑,建议采用“新江南水乡建筑风格”为宜,但应注重提高建筑材料的品质。
七、镇江新区至丹阳高速公路方案
      会议原则同意镇江新区至丹阳高速公路方案,为进一步完善规划,会议提出以下具体意见:
1、道路等级可参照扬溧高速模式按双向六车道进行规划控制;
2、镇江新区南互通按双喇叭方案进行规划控制;
3、该项目应与道路用地选址一并报批。
八、市文化广场布局方案
      会议原则同意市文化广场布局方案,为进一步完善规划,会议提出以下具体意见:
1、舞台布置不能损坏广场原有格局;
2、舞台形式要结合广场特征进行设计;
3、若涉及商业广告经营,须作专项审批;
4、舞台音响设计要符合环保要求;
5、文广新局在实施过程中须与规划、城管和各广场主体就具体方案作进一步对接。
九、凌家湾安置房地块规划要点
      会议原则同意凌家湾安置房地块规划要点,为进一步完善规划,会议提出以下具体意见:
1、控制汝山路重要视觉节点(如汝山路与京旺路交叉口)与山体之间的视线通廊;
2、建筑强度不宜过大,容积率控制在1.75;
3、建筑布局应高低错落、成组布置;
4、做好道路红线退让控制及山体环境的保护。
     
 楼主| 发表于 2013-5-17 11:12:49 | 显示全部楼层 来自 中国江苏镇江
镇丹高速与S338相交于埤城镇境内,为什么要命名为“镇江新区南”互通???!!!
       镇江丹阳高速公路
路线起自在建泰州长江大桥南接线大港枢纽,向西南方向,经埤城镇西,与S338设置镇江新区南互通,由真观山与水晶山之间的垭口穿过,于泰山水库东侧南下,与丹界公路相交并设置胡桥互通,下穿规划的京沪高速铁路,终点在泰山溢洪河东侧接沪宁高速公路,设置丹阳东枢纽。路线全长21.707公里
发表于 2013-5-17 12:27:47 | 显示全部楼层 来自 中国江苏镇江
这就是镇江
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