不知道这样说对不对,但是我觉得速腾GLI的车主是一群甘愿拿出20%的激情,来换理性、包容。具体说,速腾GLI车主懂车、爱车,喜欢开车的感觉,在他30岁前,他的车基本只有他一个人,不管道路上有没有其他车和他较劲,自己也会一路狂飙,就讨厌前面有车挡着,但如今已过而立,有家有业,出入不再独行。从“谁也不服”到“人不犯我我不犯人”;从“前面不能有车”到“只制叫板无德者”。
2013年速腾GLI正式上市,但其独特的个性与主张却被不少人忽视和误解;
与高尔夫GTI相比,速腾GLI虽然少了几分激情但却多了一份内敛与稳重,欣赏速腾GLI的人们,应该是已经过了而立之年的。在生活中,他们依然个性十足、充满了驾驶激情,但却不再是孑然一身。
速腾GLI的独特之处在于它能够在内敛中释放个性与激情,它特立,但已不再独行。
2013年,追求个性、热爱激情驾驭的消费者们一定会发现,在高性能个性运动轿车的行列里多了这样一个名字:速腾GLI。按理说,这款车型是有着天生优势的——它不仅可以享有全新速腾卓越的市场口碑,更分享了高尔夫GTI建立起的个性激情光环。可偏偏也因为如此,源于速腾GLI自身的个性却被不少人忽视和误解了。 听得最多的议论是:“速腾GLI无非就是长个了尾巴的高尔夫GTI而已。”不错,从外形上看这对兄弟,这句话似乎是可以成立的——一样的2.0T强动力心脏,一样的火红色车身,相似的前脸以及仅有一个字母之差的专属徽标,包括内心蕴含的爆发力和能量,速腾GLI也是丝毫不逊于高尔夫GTI。可一样的激情,放在一大一小两款不同的车身上,这才显现出这对兄弟俩不一样的个性和主张。
小钢炮一样的高尔夫GTI,就是那样的自我,心中有多少激情和狂热就统统释放出来。它主张的是血脉贲张的驾驭和追逐,是极致的速度与刺激。同事24岁的弟弟刚好就有一辆GTI,借他的话说,高尔夫GTI就是年轻小伙们在女朋友面前的耍帅“神器”。的确,对于GTIer们来说“青春就该为之疯狂”。
反观速腾GLI,别看它的历史比高尔夫GTI略短,且是刚刚进入中国汽车市场的“后辈”,可它多出来的“尾巴”恰恰暴露了其“兄长”的身份。相比GTI,三厢的车身让速腾GLI看起来少了点激情,却多了一份稳重和内敛。更有“身份”的速腾GLI把心里百分之八十的激情释放出来,另外的百分之二十,却变成了沉甸甸的责任与担当。想必能够欣赏速腾GLI的人们,应该是已经过了而立之年的。在生活中,他们依然个性十足、充满了驾驶激情,但却不再是孑然一身。
在GTIer们耍帅的时候,速腾GLI的车主们可能正急速的驰骋在接宝贝放学、或者带全家人郊游的路上。这正是速腾GLI想要用激情创造的画面。它的“特立”之处,真的不是像“独行侠”一样的狂拽酷帅,而是在于内敛之中的个性释放。它能将激情融入生活,化作喜悦,分享给每一个读懂它的人。它特立,但已不再独行。
也许曾经,那个充满个性的你也梦想过飞驰在路上,尽情享受疯狂的速度与激情,可惜没来得及追逐就已“功成名就”或是“告别单身”。与其说着“如果年轻个几年我一定毫不犹豫的去买辆GTI”,不如趁现在,把错过的梦想找回来。看,速腾GLI来了,它不是正在等你吗。
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