镇江又放话 镇丹高速9月份开工！

齐梁君子

镇江今年建设的56条道路已开工35条  中 国 江 苏 网　　2013-03-30
      一大批城建项目鼓点密集、进展迅速，呈现出多点开花的局面。媒体从镇江市七届人大常委会第九次主任会议上获悉，今年实施的56条道路现已开工35条；40项55个年内重点竣工项目，已开工49个。镇江市城建办对项目落实强化督查考核，凡无特殊原因未完成年度目标的，实行目标考核一票否决。
　　56条道路目前已开工35条
　　根据2013年“城乡建设行动计划”目标排定，今年建设的城市道路有56条，项目的实施有利于完善路网结构、畅通市民出行。56条道路当中，已开工35条。中山西路改造施工20余天，已完成北侧部分水稳结构层施工；健康路东段拓宽改造工程正在进行南侧地下管线施工；双井路正在进行土方开挖及管线施工；润兴路正在进行桥梁桩基和排水管线施工；沪蓉高速支线改造工程正在进行两侧路基施工；五凤口高架已开始路基施工；S265省道改造（镇荣公路丹徒区段）正在进行主体施工。
　　21条未开工的项目中，三山景区桥梁、S241改造4月份开工；黄鹤山路、大西路东段等9条5月份开工；太古山路、汝山路南段等5条6月份开工；解放路改造一期、八叉巷建设因考虑中山西路、健康路东段、双井路南段都在施工，为避免交通拥堵，计划7月份开工；新区至丹阳高速、镇江至丹阳高速等3条对外交通道路9月份开工。
　　40项重点竣工项目89%开工
　　今年镇江市确定40项城建重点竣工项目，涵盖了城乡建设行动计划6个方面重点任务。40项（55个）重点竣工项目，已开工49个，开工率89%。因交通组织、规划选址等方面原因，6个未开工项目安排在4-7月份开工，确保年内竣工。其中，电力路停车库、旅游商品销售集散中心4月份开工，公交场站建设5月份开工，世业洲音乐村一期工程、丁卯桥菜市场6月份开工，解放路一期工程7月份开工。从目前的建设情况来看，中山西路改造、健康路东段、九华锦江国际大酒店等6个项目将于7月底前完成，双井路、润兴路、黄山东路、林隐路等12个将于10月底前完成，其余37个年底前全面完成。
　　据了解，为确保全面完成各项建设任务，市住建部门强化项目管理，倒排工期，严格落实项目进度计划，全面加快项目建设，上半年建成一批，10月份竣工一批，年内全面完成各项建设任务。
　　刚性约束同样不可或缺。镇江市城建办每周对项目现场进行抽查，每半月组织一次巡查，镇江市委、市政府重点工作督查组每月开展督查，并对项目实施进度进行通报。加大奖惩力度，凡无特殊原因未完成年度目标的，实行目标考核一票否决。

齐梁君子

丹阳市领导参观2013年重点城乡建设项目 2013-03-29
       今天上午，童国祥、沈岳方、聂刚健等四套班子领导参观了一批全市城乡建设类重点工程项目建设现场。
　　童国祥等先后参观了220千伏胡桥输变电工程、丹桂路延伸、齐梁路南延、铁路货场搬迁、铁路货场路、石城污水处理二期扩建、职教园、汤甲中心村、香草河整治、生命科学产业园等10个城乡建设类重点工程项目建设现场。
　　220千伏胡桥输变电工程总投资1.2亿元，新建2台18万千伏安主变压器及相关线路，目前设备正在调试中，预计六月份投入运行；
      丹桂路延伸工程总投资5.2亿元，从齐梁路到高铁站前路，按城市一级主干道设计，目前正在进行路基、雨污管道、桥梁施工；
      齐梁路南延至312国道工程总投资6.8亿元，总长7公里，建设桥梁三座，目前正在进行路基和管网施工；
      铁路货场搬迁工程总投资3.37亿元，建设走行线6条以及车站用房、堆场等设施，目前货场北侧道路完成70%，土方工程完成40%；
      陵口铁路货场路总投资4亿元，从东方路到陵口铁路货场，按城市一级道路建设，目前正在进行路基、雨污管道、桥梁施工；
      石城污水处理厂二期扩建工程总投资8800多万元，按日处理6万吨污水规模设计，目前一期土建完成80%；
      职教园总投资4.2亿元，一期工程投资1.2亿元，新建4。6万平米综合实训大楼，二期投资3亿元，建设教学楼，目前一期工程主体结束，二期打桩开始；
      汤甲中心村总投资8亿元，计划安置云阳高新园区部分村庄搬迁及云阳万顷良田项目安置居民，目前一期工程7万平方米已交付，二期10万平方米已竣工，三期17万平方米已开工建设；
　　香草河整治工程总投资2.6亿元，按20年一遇防洪标准设计，目前已完成70%工程量，预计整个项目7月份竣工；
      生命科学产业园基础设施总投资1.2亿元，目前已经完成两条道路约1公里，雨污管网1公里的建设。

江南风

镇江就这样拖吧，我们丹阳的城建交通工程要加快速度了。

禅悟人生

镇江发挥“拖把”精神，拖拖就干净了。

齐梁君子

近远期普通国省道干线公路规划项目简介
      目前，交通运输部正在开展全国国道网调整工作，省交通公路部门也开展了相应的调整方案研究。我市将以此为契机，认真做好新一轮干线公路规划项目调整工作，进一步完善区域干线路网功能，提升路网品质。
    （一）国道网调整规划
     本次国道网规划镇江境内除现有的312国道及104国道外，另新增了三条国道规划线路：
      1、“围场-广昌国道”：河北围场至江西广昌的纵线，江苏境内途经连云港、淮安、扬州、镇江和常州五市，镇江境内路线起于高桥镇与237省道扬州段南延线相接，由高桥汽渡过江后向南沿现有241省道至沪宁高速后接陵口镇，向南直至340省道。主要经过高桥、大港、丁岗、陵口、导墅、皇塘镇等结点，路线长约60公里。
      2、“上海-安康国道”：上海至陕西安康的横线，江苏境内途经苏南五市，镇江境内路线起于S338常州交界，沿现有S338向西与扬中连接线相交后折向辛丰镇，继续向西与G312南绕城段共线后基本平行于现有S243从句容南部经过，在郭庄东接回S243至南京市，主要经过新桥、埤城、辛丰、边城、春城、二圣、郭庄镇等结点，路线长约100公里。
      3、“扬中连接线”：高港经扬中至丹阳的联络线，镇江境内路线北接高港汽渡，经S231及其南延段至上海-安康国道，主要经过扬中市区、丁港镇等结点，路线长约25公里。
    （二）普通省道网调整线路方案
      普通省道网规划在镇江境内，除现状S122、S231、S238、S241、S243、S002（原S337）、S340共七条省道外，还新规划了七条省道，分别为S240、S265、S266、S357、S358、S419、S462。
      1、S002句容段。即原S337句容段，位于句容宝华镇，路线起自南京龙潭，终于镇江宝华，全长约6公里。
      2、S122镇江段。路线起自与南京交界处，接S122南京段，向东经黄梅镇北、句容市区北、白兔镇南、丹徒区上党镇，丹阳全州镇、丹阳市区南，跨京杭运河、沪宁铁路、沪宁城际铁路、沪宁高速公路，经访仙镇南，止于与常州交界处，接S122常州段，全长约70公里。
      3、S231镇江段。近期规划，路线起自二墩港汽渡，利用新S238线位向南后折转向西，通过扬中三桥跨越长江夹江，向西接金港大道，在与金港大道相交位置，折转向南，接姚桥互通，全长约25公里。远期规划，路线继续向西，经黄墟、辛丰后接G312镇江城区改线段。
      4、S238镇江段。近期规划，路线起自南徐大道，经五凤口高架接丁卯桥路，再向东接镇大公路，于S241相交后沿金港大道穿越大港开发区，向东至姚大公路，沿姚大公路向北，在大路镇接上老路，向东过扬中大桥，经新坝镇、丰裕镇，经过扬中开发区，利用扬中二桥，止于扬中与常州交界处，接拟建的238省道常州段，全长约85公里。远期规划，经南徐大道西延至S243戴家门路交叉口。
      5、新S241线。因S241丹阳至大港段大多改为新规划围场-广昌国道的一部分，故将该段向西改线，新线起于五凤口高架，沿宝平路，紧贴着沪宁铁路西侧向南下穿沪宁高速后进入丹阳，接回现有S241丹阳西，路线全长约40公里。
      6、S243镇江段。路线起自镇扬汽渡，向西与润扬大桥南接线交叉，折向南跨沪宁铁路，与312国道、沪宁高速公路、122省道、104国道交叉，经句容市郭庄镇跨宁杭高速二期工程后进入南京市，与243省道南京段相接，路线全长约63公里。远期规划，对道路进行快速化改造。
      7、 S265镇江段。路线起自老镇荣公路与312国道平交口，然后沿老路拓宽至上会西南侧，下穿扬溧高速公路匝道桥、沪宁高速公路、扬溧高速公路预留通道，继续向南经上党、宝堰、荣炳，止于镇江丹徒区与常州金坛市交界处，路线全长约36公里。
      8、 S266句容段。路线起自沿江高等级公路句容下蜀附近，向南跨沪宁铁路，下穿沪宁城际铁路和京沪高铁，与312国道交叉后，继续向南跨越沪宁高速公路后，绕越句容城区，沿句茅公路改扩建至340省道石墩头附近，路线全长约70公里。远期规划，继续向南，终点到常州天目湖。
      9、 S340句容段。路线起自金坛与句容两市交界的石墩头，利用老路扩建3.96公里，在唐陵东侧改线，从南侧绕越唐陵、天王镇、东王岗，在距常合高速互通匝道出入口约1公路处与104国道交叉，在大路口交上老路继续西延接溧水改线段，路线全长约18公里。因金坛境内S340线路调整，S340丹阳段不再作为省道，改为地方重要干线公路。
     10、S357镇江段。路线起自镇江丹阳S122，往东经过运河、吕城与常州机场路连接，路线全长约16公里。
     11、S358镇江段。路线起自南京S337，经郭庄、后白、茅山、荣炳、延陵、珥陵，止于312国道。远期规划，线路继续向东北延伸，经吕城、访仙、新桥镇后沿规划杨丹路，利用规划扬中四桥跨过夹江，分别与新老238省道相交，向东延伸约30公里。将连接句容、丹徒、丹阳和扬中三市一区，经过一个4A级景区和机场，十多个乡镇，目的是完善镇江市域东南部地区干线路网，构建扬中与丹阳联系的快速通道，同时也是规划沪宁二通道的辅助道路。
     12、S240北延。目前规划方案起于常州的S241，向西北延伸，经过延陵镇继续向北接沪宁高速镇江枢纽，并对该枢纽进行改造，增设互通连接S240，该方案镇江境内长约21公里。北延后的S240成为了镇江市的中轴线，填补了丹阳西部地区干线公路空白，拉近了镇江、金坛以及宜兴的时空距离，是镇江市区与太湖、滆湖、长荡湖等景区连接的便捷线路。
      13、新增世业洲镇省道S419。世业洲镇是江中的一个旅游观光小岛，扬溧高速设有世业洲互通。目前规划线路为互通连接8公里。远期规划环岛路线，通过长江过江通道后连接S266句容段。
      14、S462南延。共青团农场及江心洲附近为镇江港新民洲港区，拥有优良的深水岸线资源，急需开发。目前交通十分不便，而S462扬州段是连接G328宁通高速和S356沿江高等级公路的连接线，规划至沿江高等级公路为止， S462南延即延长至江边，路线总长约11公里。
                                                                                                   ——镇江公路简讯  第49期  镇江市公路管理处     2012年07月17日