【新式火车票样抢先看】升级后的5.2版车票票样 新版火车票12月10日开售！

齐梁君子

全国新版火车票12月10日开售 防伪功能增强
     12月10日，全国铁路系统火车票将迎来新一次升级换代。车票下方的一维防伪条码将变成一个二维的防伪图案，形似“三维立体画”，防伪功能更强大。
     据南阳、青岛等外地媒体报道，后日，全国火车票将升级改版。昨日从铁路部门有关人士处证实了这一消息。近日，铁道部已经下发通知表示，为了适应新技术发展，火车票将在全国范围内升级改版，新版火车票12月10日起全面开售。
     此次升级涉及全国所有计算机售票系统，除了常见的红色纸质票，浅蓝色的磁介质车票也在升级之列，但补票系统车票不变，新旧车票过渡期至12月31日止。此次升级最大的变化，是过去车票下方的一维防伪条码变成了二维防伪图案，二维防伪图案呈方形、黑白相间，形似以前的“三维立体画”。铁路内部人士表示，新版火车票防伪性能更高，此外，这次火车票升级对普通乘客没有影响。
     但这次升级还是在火车票迷中引起不小的反响。海子网上，不少车票迷纷纷表示，“老票值得纪念了，还想收集得抓紧吧，最晚到明年1月1日就没有了。”
     二维码：某种特定的几何图案，按一定规律在平面(二维方向上)分布成黑白相间的图形，用来记录数据符号信息。具有储存量大、保密性高、追踪性高、抗损性强、备援性大、成本便宜等特性。目前，在多个领域已广泛应用，如护照、驾照等证照资料登记。
- 历史
硬纸票：印有盲文。一杠代表普快列车，两杠代表特快
软纸票：1997年确定的计算机车票统一式样，为目前通行车票
磁卡票：多为浅蓝色，票面硬度比普通纸票更高

齐梁君子

目前可见的铁路售票系统为5.0版本，出售的票为粉红色软纸票和淡蓝色的磁卡票。
粉红色软纸票，行程400千米下为魏碑体，400千米以上为黑体。

齐梁君子

蓝色磁卡火车票在南京首次开卖 2009年8月5日
     几天前，新版蓝色磁卡火车票首次在宁“开卖”。除了颜色进行了改变外，外形上也有稍许的改观，还比目前普通红色的火车票的质地硬了许多。当然，最令人欣喜的是，等到明年7月1日沪宁城际铁路通车后，前往苏、锡、常等沪宁线方向的旅客无需再人工检票，而是可以直接刷“票”进站。
     目前，各大火车票代售点有几十个。然而，发售新版蓝色磁卡火车票的代售点仅有一家，那就是刚刚开业没几天、位于建宁路28号的火车票代售点。由于该代售点刚刚开业不久，前来买票的旅客并不是太多，等了好一会儿才亲眼目睹到了新版蓝色磁卡火车票。看到，新版蓝色磁卡火车票的票面颜色是浅蓝色。与普通红色火车票相比，在面积上虽然相差无几，但该票的四个角由原来的直角变成了弧形，并且质地要硬了许多，类似于地铁车票。
     为啥火车票会变成蓝色？对于疑问，该代售点的工作人员也不知道，还是一位业内人士道出了其中的缘由。他说，之所以会出现新版蓝色磁卡火车票，是因为该火车票代售点所使用的是新式制票机。目前南京虽然是首次发售，但是在北京、天津、青岛等城市早已出现了。
     除了颜色上的改变和外形上稍许的改观外，新版蓝色磁卡火车票还具有哪些功能呢？
    “还可以直接刷‘票’进站。”业内人士告诉说，等到明年7月1日沪宁城铁通车后，前往苏、锡、常等沪宁方向的旅客无需人工检票，直接刷“票”进站。
     从南京火车站了解到，自2009年7月31日起，建宁路28号(建宁路与钟阜路交界处)增设一个铁路火车票代售处，内设10个窗口。该代售点位于钟阜路与建宁路交界处西侧，在鑫桥市场和金桥装饰城之间，10路、13路、54路、66路、73路、95路、136区间、157路等公交车停靠，乘坐到城河村下车即可。

齐梁君子

新版火车票即将发售 为旅客购票安全上"锁"  2009/12/09　　[来源：华商晨 报]
      从沈阳铁路有关部门获悉，从明日起，全国铁路系统将使用新一代更具防伪功能的升级版火车票。
　　沈铁警方对此表示，新版火车票的使用，无疑为旅客安全购票上了一把"锁"，并委托本报提醒广大市民：应从火车站或铁路部门授权的网点等正规发售渠道购买火车票，谨防上当受骗。
　　今日见到了新版火车票的样票。据沈阳站有关部门领导介绍，新版火车票与旧版票的最大不同就是，由过去车票下方的一维防伪条码变成了二维防伪图案，二维防伪图案呈方形、黑白相间，形似"三维立体画"。
　　目前， 沈铁客票管理和发售部门已接到新版火车票的样票，至于何时发售新版客票，还要等上级的通知，在此期间对旅客正常购票没有影响。
　　此次火车票"换代"的确在引起一些市民的兴趣，在沈阳站和沈阳北站的售票处看到，一些并不出门的市民花上十几元甚至几十元钱购买火车票，一位李先生对此说："我有收藏火车票和站台票的爱好，我听朋友说火车票要升级改版的消息后，趁没换代呢，我马上来车站买两张车票。"
　　多年从事打击"黄牛党"，素有"斗牛士"之称的沈阳车站公安派出所副所长徐硕对此表示，为了适应新技术发展，确保旅客合法财产的安全，新版火车票具有更高的防伪性能，这无疑为旅客安全购票上了一把"锁"。
　　对此，沈铁警方呼吁广大市民应从火车站售票窗口或铁路部门授权的客票代售网点等正规发售渠道购买火车票，谨防上当受骗。

齐梁君子

2000万张智能火车票扬州造
      12月10日，全国铁路系统火车票将迎来新一次升级换代。车票下方的一维防伪条码将变成一个二维的防伪图案，形似“三维立体画”，防伪功能更强大。此次升级涉及全国所有计算机售票系统，新旧车票过渡期至12月31日止。但是，许多扬州市民可能不知道的是，一种比二维防伪条码防伪性能更高的智能火车票，在扬州一家高新企业生产完成，已应用在国内一条铁路线上。
    “扬州一家企业今年共生产了2000万张智能火车票，应用到国内一条铁路线上。”昨天，市开发区有关人士向记者介绍，“根据我们得到的消息，未来几年，智能火车票可能会在更多的铁路线上推广。”
　　据了解，由于扬州这家企业与铁路部门签订了相关保密协议，所以不方便透露具体的生产厂家姓名和具体的铁路线路。这家企业是一家台资企业，拥有无线射频生产技术。不久前，该公司还拿下了上海世博会门票订单，生产了3000万张。
　　无须人工检票
　　据了解，国内一条铁路已开始全面启用一次性RFID电子车票。
　　什么是RFID电子车票，技术含量体现在哪些方面？
　　据这家公司有关人士介绍，其实从外表上看，与传统红色纸质车票并无多大区别。但是电子车票秘密在车票夹层里，内置RFID芯片和天线，芯片内存储的信息经过加密处理，配备专用的票证RFID读写器。专用读写器能在乘客进、出站时自动读取车票数据，并在乘客出站后自动销毁车票数据。
　　这种车票其实是一种智能电子标签，应用的是一种叫做无线射频的技术，简称为RFID，是20世纪90年代兴起的一种非接触式的自动识别技术，标签与读写器通过无线射频信号交换信息。
　　与条形码技术相比，RFID可以节省更多的时间和人力、物力，降低生产成本，提高工作效率，正被越来越多的人认为是条形码技术的取代者。
　　这种火车票最大的方便，就是不需要人工检票，乘客在进出站时只需把车票在闸机的感应区挥动一下即可，十分便捷。
　　扬州技术全球受益
　　据了解，虽然目前国内只有一条铁路使用RFID电子车票，但是扩大使用车票线路的范围已成为一个趋势。
　　“我们也在等通知，不排除在2010年内，国内有多条铁路使用RFID电子车票。”该公司有关负责人介绍。据了解，扬州RFID技术广泛应用于国内外市场。
　　据了解，国外沃尔玛超市也应用了这种产品，消费者购物后付款，不需要逐个扫描，只要经过感应区就显示出全部金额，减少了超市收银处的长队，为消费者提供了方便。
　　另据了解，该公司还为国外很多地铁公司生产车票，包括各种证件卡。比如开会时，与会人员佩戴出席会议卡，进入会场时，感应器会记录出席人员的姓名、身份，与会人员无需一一签到。
　　“我们正在为某国生产财产标签。”该公司有关负责人介绍，“在财产上贴上这个标签，关于该财产所有信息就全部在卡片里，配用读卡器，信息一览无遗。”
　　实名制技术无障碍
　　有关人士介绍，使用RFID电子车票，可让火车票实名制技术上无障碍，可以杜绝火车票倒卖现象。
　　据了解，现在普及推广的第二代身份证本身就是一个RFID标签，可以轻松读出身份证里面的身份证号；RFID标签有自己的数据区，如果车票采用RFID卡片，则可以在买票的时候，把身份证号写入车票的RFID芯片，实现了车票和身份证的关联。验票的时候，车票和身份证一起验，就实现了车票的实名制。

齐梁君子

新版火车票还没有全面出票 镇江站月底前还用老版票 发布时间：2009-12-11　
     昨天开始，铁道部对现有计算机火车票票样进行修改，将车票上的一维条码变成二维防伪条码。昨天采访发现，大规模启用新版车票的情况并没有在镇江火车站出现。
　　昨天，镇江火车站并没有出现大量售票设备集体升级的现象。车站计划室主任朱玉皓告诉说，根据上级铁路部门发来的文件，新版的火车票将具备二维防伪条码，而不是之前的一维条码，这是这次修改最大的变化。这个变化也被一些业内人士认为可以减少假票出现。
　　这次修改并不意味着老车票马上就会停止使用。实际上，不只是提前买了车票的旅客不需要担心，连车站目前仍然在出售老版的火车票。“现在我们打出来的还是老版的车票，新票在镇江还没有开始销售，而且，老版票可以使用到月底。”朱科长说。
　　就同样的问题，咨询了常州站，相关负责人也表示，更换软件系统、销售新版票的正式通知还没有到达。（

齐梁君子

丹阳站已经开始发售第三代车票