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沪宁高铁11日起调整运行图 城铁站前广场施工加紧扫尾!

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发表于 2010-7-9 23:02:50 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自 中国江苏镇江
沪宁高铁11日起调整运行   时间: 2010-07-09
        沪宁高速铁路自7月1日通车后,引起了社会各界的广泛关注,在经过近一个星期的运行后,车次、票价、服务等市民关注的情况到底如何?昨日从市火车站获悉,从本月11日起,沪宁高铁将对运行进行调整,车次等将有所变化。
运行良好,客流略有上升
        前天上午在沪宁高铁丹阳站看到,站台售票处、候车厅人流不息,乘客在候车厅有序候车。站点的自动售票机运行正常,电子显示屏、人工播报运行正常,售票人员、安检人员、检票人员各司其职,井然有序。
        从市火车站了解到,7月1日通车后,沪宁高铁丹阳站的客流量并未受票价的影响而下降,相反,客流量还略有上升。据初步统计,丹阳站的每日平均客流量在4000人次左右,比平时略有上升。  
往上海方向早班车次增加
        在经过短期的运行后,根据上级部署,沪宁高铁将于本月11日起对运行进行重要调整。据市火车站党总支书记张军介绍,从11日起,高铁的车次将有所减少,发车密度降低。
        其中,上行车次(往南京方向)由原先的49趟调整为38趟;下行车次(往上海方向)由原先的43趟调整为33趟。上下行车次减少21趟后,对我市乘客将带来一定的影响,如前往上海方向,上午8:10后,下一班次为10:27,间隔两个多小时
        不过,张军告诉说,此次调整后也有一些有利于乘客之处,下行线的早班车次增加了,在丹阳前往上海的班车中,原先的最早一班车为7:35,从11日起,将新增6:53、7:10、7:20这三个班次,其中最早的一班车到上海时间为8:10,这为出行上海的市民节省了时间。另外,南京至上海的直达车次也增加了13对,不过这对我市市民没有多大影响。   
票价没有调整,乘车条件放宽
        沪宁高铁开通后,与原来的动车相比,票价明显提高了,为此,许多乘客颇有抱怨。昨天上午在沪宁高铁遇到了在此候车的苏州华女士,谈到高铁通车,华女士并没有半点的兴奋,反而大吐苦水。华女士说,她经常来丹阳办事,过去乘坐动车觉得很方便,沪宁高铁开通后,苏州前往丹阳的动车班次虽然减少,但30多元的票价是可以承受的。到了丹阳后她才发现,丹阳前往苏州的动车没有了,而高铁的票价在60 多元。华女士表示,她心中的可承受票价为45元之内,现在的票价有点高,今后她要考虑乘坐其他交通工具。同样,首次乘坐高速火车前往苏州接亲友的小周也告诉说,他也觉得61元的票价的确高了点。
        昨日从市火车站获悉,火车票价由上级部门统一规定,沪宁高铁票价近期不会调整,如同当时的动车开通后,乘客对票价将有一个接受的过程。不过,火车站党总支书记张军告诉说,沪宁高铁通车后,对乘客乘坐要求降低了。原先的车票上有“限乘当日当次车”的字样,这意味着乘客只能严格“对号入座”,过了这个村就没了那个店”。现在,票上注明的是“当日使用,一次有效,座位当次有效”,这表明乘客如果错过或改变票上的班次,还有机会可以改签后乘坐其他的班次,但没有座位保障
提醒乘客,要买对票上对站
        高铁投运后,近日出现极少数乘客没有在指定地点乘车以至于耽误出行的现象,对此,张军提醒乘客,沪宁高铁售票处和原来的火车站售票处是两个不同的系统,乘客需要注意区分。乘坐沪宁线高铁的,只能在沪宁高铁站买票和乘车乘坐高铁合肥、武汉、六安等部分线路动车的乘客,在老站买票,高铁新站乘车乘坐D81、D86动车前往郑州的乘客,要在老站买票和乘车。另外,沪宁高铁通车后,对其它线路也产生了一定的影响。现在火车站老站的35趟班车均为长途列车,由于票价相对便宜,出现了非常拥挤的现象,在此提醒旅客要合理安排,错开高峰。乘客在出行时一定要注意站台内的公告和信息,必要时需到售票处的问询窗口咨询。
     
 楼主| 发表于 2010-7-9 23:04:30 | 显示全部楼层 来自 中国江苏镇江
城铁站前广场 出租车首次实现规范候客!
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 楼主| 发表于 2010-7-9 23:15:12 | 显示全部楼层 来自 中国江苏镇江
7月11日起沪宁高铁实行新列车运行图 2010-07-07  
      7月7日消息:在高铁运行一周之后,上海铁路局作出了于7月11日起实行新的列车运行图的决定。
      今天上午从丹阳火车站了解到,这次运行图的调整幅度较大。虽然班次有增有减,但是总体来说还是减少了将近三十趟班次。据丹阳火车站客运值班员张元龙介绍:七月一号丹阳站开往南京方向一共是49趟,其中高铁40趟,动车是9趟;开往上海方向的一共是43趟,其中高铁36趟,动车是7趟。七月十一号进行调图,调图以后总的来说是减少,往南京方向一共是35趟,其中高铁28趟,动车是7趟往上海方向一共是29趟,其中高铁是23趟,动车是6趟
      将新旧列车时刻表进行了比对,开往上海方向列车上午增开了一班,始发时间较原来提前了45分钟,十点半至下午两点之间的班次减少比较集中,有八个班次被取消。夜间增开一个列车,末发时间不变。而开往南京方向减少的班次则是集中在下午两点至七点,有七个班次被取消,夜间同样增开一个班次,末发时间不变。
      此次的调图并没有象有些市民期望的那样会降低票价或是增开动车,让人不免感觉有点失望。铁路部门表示这是出于优化服务、提高速度、合理运用运能的考虑
     
发表于 2010-7-9 23:39:18 | 显示全部楼层 来自 中国江苏镇江
期待更人性化,更贴近普通老百姓!
     
 楼主| 发表于 2010-7-16 16:56:37 | 显示全部楼层 来自 中国江苏镇江
希望迎宾路改造早日启动
城站广场才好一体规划 逐步完善
     
 楼主| 发表于 2010-7-16 20:55:41 | 显示全部楼层 来自 中国江苏镇江
高铁调图给我市市民出行带来影响 2010-07-14  
      7月13日消息:上海铁路局于七月十一日对高铁运行图重新进行了调整,此次的调整虽然增加了南京和上海之间的直发车次,但是由于减少了中途依靠点也就让我市市民的出行受到了一定的影响。
      今天上午八点半左右,在城际丹阳站看到,宽敞的候车大厅与高铁刚运行时相比显得有些冷清。这次的调图,使我们丹阳站的停靠车次由原来的92趟减少至目前的64趟,一下被取消二十八趟的停靠班次,这让乘客感觉很不方便据火车站负责人介绍,高铁刚运行时,丹阳站的客流量一度增加了一百分之一,而调图之后这两天的客流量明显在减少。
      丹阳火车站副站长蔡美华表示,这次调整对我们丹阳带来了一定的影响。上午八点至十点这个之间,丹阳往上海方向就没有车,途中停的站也减少了。十一号的调图确实存在缺陷,需要进一步的调整和完善,我们也在积极争取,希望这个时间段能够增加两趟,还有南京方向下午17点至19点之间也能增加两趟。蔡站长表示她们目前正在跟上级积极争取,不久之后运行图就会有新的调整,他们也希望给市民带来更多的便捷。
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