筑巢终于引凤来！镇江中储粮项目打造长三角粮油物流中心，今年上半年利润3260万

云曲简丹

中储粮项目： 打造长三角粮油物流中心

[tr] 船舶吊机临岸挥臂，水泥板块一一就位，钢筋焊接火光闪烁，40多名工人紧张忙碌……日前，当记者来到中储粮镇江公司码头时看到，细雨中的施工现场一派繁忙景象，万吨级的件杂货码头已初具雏形。 　　中储粮镇江粮油加工及仓储物流项目，由中储粮总公司投资13亿元，将成为中储粮系统在长三角地区油脂加工的重要基地和粮油物流中心，也是国家实施粮油宏观调控的重要载体。项目总占地面积710亩，拥有720米长江岸线。2010年中储粮镇江基地共实现销售收入37亿元，今年上半年中储粮实现销售收入14.53亿元，利润总额3260万元。 　　■ 件杂货码头项目年底完工 　　“我们现在看到的件杂货码头项目，是今年3月20日正式开工的，预计今年年底就可提前完工。”戴着安全帽陪同记者进入现场的工程师张晓明介绍，件杂货码头主要用来装卸袋装和散装货物，今后一些袋装大豆、成品色拉油等货物将使用这一码头。 　　在建中储粮件杂货5万吨级码头总投资1.66亿，长260米，宽30米，具备扩容7万吨级条件，年吞吐量可达300多万吨。张晓明指着脚下水泥梁面解释道，这一码头采用高桩梁板设计，先在岸边打下40米长的高桩，并借助桩位架设混凝土梁，利用焊接钢筋隔出空位，再逐一将定制水泥板吊装到位，最后配合钢筋进行固定，制成混凝土码头平台。 　　■ 现场施工要求精确控制 　　“这一项目要求较高，我们在施工中要求十分严格。”张晓明表示，在前期打桩过程中，300多根高桩，一一经过计算，标高、水面、斜率，都需要精确控制。今年长时间的梅雨，对项目建设有一定的影响。“下小雨时，还能冒雨施工，下大雨就没办法了。”他介绍说，施工人员加班加点，对平台以下部分加紧施工，终于赶在梅雨期之前完工。平台面上混凝土部分，因为需要时间凝固，遇到大雨只好暂停了。 　　记者在现场看到，船舶吊机正在缓缓地吊装水泥板块。这种水泥板块长3.8米，宽3.5米，每块重达4吨，由于相对较重，且需要准确放置，每天只能吊装20多块。从现场目测，这一部分的施工进行约在70%左右。 　　平台两侧还有不少工人在进行焊接作业，张晓明指着其中一处槽道对记者说，这里是预留的轨道部分，主要是用于门吊机的安装和使用。根据公司运营情况，件杂货可能与之前的综合码头共用吊机，或安装专用吊机，以保证两个码头发挥最大作用。 　　■ 中储粮项目整体运营良好 　　今年以来，中储粮镇江公司边建设、边运营、边管理。 　　首先是大豆压榨厂顺利投产，3月9日开机运营以来，安全平稳运行，经受住了新人、新设备、新工艺的严峻考验，上半年共加工大豆15万吨。其次对油脂加工工艺不断改进，大幅提升了棕榈油精炼产量，上半年加工油品6万吨，产品一次检验合格率99.68%。同时物流中转高效运转，综合码头泊位顺利通过省级对外开放验收，上半年完成中转业务24万吨，交割油品4万吨。此外，顺利开展政策性粮油轮换购销业务，稳步实施油菜子托市收购工作，中央储备油脂油料轮换工作规范有序，上半年共销售出库21万吨，轮换入库14万吨。 　　据了解，中储粮镇江公司将在现有仓储、物流、加工项目陆续建成并投入使用的基础上，进一步完善油脂油料产业链条，做大做强粮油加工、仓储、物流产业板块。近期正在实施和即将实施项目还包括：5万吨立筒仓项目，新建立筒仓12个，总投资5911万元，总仓容5万吨；小包装油项目，年灌装能力20万吨，总投资1亿元；饲料加工项目，由中储粮、日本丸红株式会社、山东六和集团三家投资合作，总投资2亿元；改扩建10万吨油罐及附属设施；菜子油压榨项目等。 中储粮项目： 打造长三角粮油物流中心 发布时间：2011-08-18 10:41　　来源： 【字体：放大 缩小 默认】 　　中储粮项目建设工地。　 　 　　中储粮项目1号码头。谢勇 摄

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