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捷达,让事实为实力说话

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发表于 2013-6-17 17:03:19 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自 中国江苏镇江

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“品味捷达”专题系列报道之一
谁成就了车坛常青树——捷达
捷达,一定是中国人最熟悉的汽车之一。
一汽-大众捷达品牌在中国车市已有22年的历史,从1991年第一辆捷达进入中国至今,累计销量已经有230万辆。除了200多万个捷达车主以外,还有多达数以千万计的人在驾校从捷达身上学会了开车。
凭借着优异可靠的品质和不断创新的精神,捷达20多年来不断征服着A级车销量排行榜。对于这款车坛常青树来说,捷达不断创造的各种“奇迹”和“第一”,就是其实力最好的佐证。好车,从来只让事实为其说话。
是口碑成就了捷达如果说捷达能做到20多年热销有什么秘诀的话,我想一定是用事实打造的金子般的口碑。
日常与老百姓打交道的捷达出租车是一道美丽的风景线,而捷达出租车也在日以继夜的辛勤劳作中跑出了一个又一个奇迹。1996年,珠海苏先生驾驶捷达出租车创造了“60万公里无大修”的记录。在当时来说,一台国产车能够达到这样的成绩让人叹为观止,从此捷达皮实耐用的特点更加深入人心。一汽-大众也因此奖励了该车车主一辆新捷达车。10年之后,深圳迅达出租车司机邬先生驾驶捷达出租车90万公里无大修,再次刷新了纪录。很多捷达的私家车主也用他们的亲身经历向身边朋友展示了捷达“皮实耐用、经济安全”的过人品质。
是创新塑造了捷达捷达在中国20多年来的热销当中,也不是一直一成不变,而是一直在不断地创新,因此才能够一直把消费者的心牢牢握在手中。
自20多年前捷达品牌落户中国之日起,其就在国内不断地创下多项第一,不断把行业标准推向新的高点,如第一个在普及型轿车上装备ABS、第一个装备安全气囊、第一个装备20气阀发动机、第一个装备自动变速箱、第一个装备柴油发动机、第一个实现产品全系列的电喷化……捷达在中国曾率先应用了世界上最先进的5气阀多点电子喷射发动机,并以其独到的产品设计性能和全方位的安全技术装备,形成了捷达系列轿车鲜明的产品个性。
捷达大事记
1995年3月18日,在第四十三届世界乒乓球锦标赛上,捷达轿车被组委会指定为大会专项服务用车,这是国产轿车第一次被指定为世界级体育大赛的专用轿车。
1996年4月,在国内首场全国性汽车拉力赛——河南恒运拉力赛,四挡捷达车成为了“国内拉力赛的首个比赛用车”。11月,珠海国际汽车赛中的“中国国产车赛”上,五速捷达作为中国第一款国产轿车亮相国际赛场。
1996年22辆捷达轿车参赛珠海国际汽车赛,并取得优异成绩;珠海出租车司机苏耀洪创造“60万公里无大修”记录。
1999年捷达轿车正式注册国际汽车联合会的国际N组比赛用车,并有12部捷达王轿车参加了比赛。
2001年廖佳驾驶捷达GTX新捷达王从北京出发,历时140天,行程6万公里,完成单人单车无后援环绕欧亚大陆壮举。
2003年珠海谭发先生一家从1993年开始共购入10辆捷达,家族总共拥有25辆捷达,这段捷达家族的逸事广为流传。
2005年,千里穿越,挑战极限——“一箱油穿越千里无人区”挑战活动举办。“挑战最远距离奖”、“百公里油耗最低奖”两项大奖由两名车手包揽,他们驾驶的捷达SDI用一箱油行驶了1952公里。
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