远离酒后驾车，让人放心走路

筠之

远离酒后驾车，让人放心走路

《扬子晚报》7月1日有这样一则报道：6月30日晚8时许，南京江宁区金盛路闹市区，一飞驰轿车在短短数十秒时间内连撞9人，造成5死（包括一名孕妇）4伤，尤其是孕妇腹中婴儿被撞出母体，惨绝人寰，目不忍睹。看了使人潜然泪下，心在滴血。肇事者张某酒后驾车，撞人后仍加速逃逸，简直无德可言，人品差次到了极点。令人震惊。‘醉驾’酿祸，常见报端，这起大祸，决非偶然。08年以来，18个月南京发生重大交通事故78起，竟有83人死于涉酒车祸。
酒后驾车之患凶猛于虎，一个个鲜活的人殒于非命。在我们这个热爱饮酒的国度里，实话实说起初对酒后驾车是有点不以为然，不认为是违法，没真当回事。但如今，酒后驾车酿祸成灾愈为公害，已成为一种社会现象，已到了街谈巷议的程度了，事实敲响了酒后驾车的警钟。不可逆的哀痛，正在唤醒每位社会成员的责任和义务。因为因车祸留下更深、更难消除的是人们心理上的阴影，行人还敢放心走路吗？
严禁酒后驾车，已是老生常谈话题。早已明令禁止之事，哪为何令行禁止不了呢？笔者以为：
一、与一种心态有关。君可见，每到中午、晚间，酒家、饭店门前泊满各种牌号的轿车，人行道、非机动车道都占用了。饭局天天有，又无酒不成席，早已成了习俗。自己贪杯也好，出于应酬也罢，自然入了席，哪有不饮酒之理，岂不败了大家的酒兴。10人干杯9人空，你一人岂能、也不允许无动于衷，干坐席间。会有人提议“‘司长’，你随意”，“‘司长’，你也意思意思”。对于车主、司机，自斟自饮在开车前喝酒也可能是绝少数，但劝酒者大有人在。其中，侥幸心理是致命的怪圈，自以为‘一盅两盅、三杯四杯都走过来了，胆小没有高官做，’怕啥？再说了，凡是那种场面，饭局上酒自然都是上档次的，开坛十里香，你抵挡得了可口美酒的那种诱惑，还不是琼浆肠胃过，不喝白不喝，明知山有虎，偏向虎山行。6月30日南京的那个肇事者张某如不出于侥幸，若有自制能力，能自觉戒酒，那血淋淋的悲剧还会上演吗？
二、与行为道德有关。先富起来的人们成了有车一族，以车代步成为一种时尚，驾车出行成为富有的象征。然而，物质上富有的人们，更应注重精神修养上的把握，在道德领域里提升良知，驾车上路手握方向盘就意识到你的行为将关系到你与他人的安全，更要珍惜生命，做到尊重、顾及他人。私驾车车主本应规范自己的行为道德准则，驾车出行视‘交规’为生命线，要一丝不苟，如履薄冰，慎之又慎，更不要说‘醉驾’了。毕竟人的生命只有一次，你没有任何权利伤害无辜。有钱人认为，钱能搞定一切，但你的良知会告诉你，生存的权利是同等的，生命与金钱不能划上等号，否则就是漠视生命，对人性、对生命的亵渎。你沉浸酒池，对酒当歌，酒后驾车，视‘交规’为儿戏，把所谓的快乐建筑在别人的痛苦之上。‘醉驾’的成本是别人鲜活的生命，钱固然是个不坏的东西，但与生命摆在一个天平上，它轻如一片随风而飘的树叶。不珍惜别人的生命，就是不尊重自己，就是不道德。实际上，酒后驾车已越过道德的范畴，是严重的违法行为，法律是道德的底线，法律必须维护道德的尊严，酒后驾车，从你喝第一口起，你的行为就践踏了道德，触犯了法律。6月30日南京的肇事者张某戴着手铐的双手不仃地哆嗦，说卖车卖房赔偿死者家属，这迟到的忏悔又有何用，悔之晚矣，已被金钱蒙住良知的人是无道德可言的。
三、与疲软法规有关。惩治之难失之于宽，违法成本低，缺乏威慑力。笔者认为已到了修法醒酒的时候了。有些发达国家，人均拥车量要比我们高出几十倍，而车祸我们却比人家要高出几十倍。值得深思。外国的一些从严的做法也并非不可借鉴，在美国，对酒后驾车其汽车保险费上升近10倍，醉驾当即吊销执照和入狱一年，对有生命伤害的酒后驾车可以二级谋杀罪起诉，最高可判极刑；在英国，酒后驾车吊销执照一年，重犯吊销三年执照，外加1000英镑罚款；在日本，驾车者如测得血液酒精度超过0点05%，处两年以下劳役，罚款5万日元，吊销执照；在土耳其，对洒后驾车由警方押送至城外20公里，而后强迫其步行回城。可我们目前的状况，是显得多么苍白无力，在某种程度上讲，与其说车祸，不如说人祸更恰切，轻刑化如隔靴抓痒，再加之法律公正有时处于被动干涉，如6月30日南京肇事者张某，三年违规80次之多，如惩治有力，能及早震憾于他，他就不至于有今时如此的悲哀。
劝戒酒后驾车，是全社会的事。家庭出车前的提醒，温馨会伴行一路；餐桌前朋友的提醒，换杯改盏，可以茶水、饮料代酒，皆大欢喜；下班回到家中，如确有这一口嗜好，爱人可准备些可口菜肴薄酒小酌。不过，笔者以为关键在于酒家、饭店对客人同来的‘司长’、驾车者要格外关照，温馨提醒。搞起劝戒酒后驾车联盟，筑起劝戒酒后驾车防线。如家庭、朋友，酒家、酒店都能尽职在先、劝戒及时， 酒后驾车就会离我们的生活越来越远。