【全国车迷编写铁路购票交通向导】丹阳市2010年春运铁路出行购票指南暨交通向导发布

齐梁君子

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撰写人简介：参与编写2010年春运铁路出行指南暨交通向导的齐梁君子，是丹阳市历史文化研究会的热心车迷。
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丹阳市2010年春运铁路出行指南暨交通向导

版本号：DYV1.0 最后更新日期：2010.1.28

       2010年铁路春运期限为1月30日零时起至3月10日24:00时止，计40天。丹阳火车站预计共发送旅客18万人，较去年同期增长16.5%。其中：节前15天（1月30日-2月13日）将发送旅客6万人，较去年同期增长10.8%;节后25天（2月14日-3月10日）将发送旅客12万人，较去年同期增长15%。春运期间，铁路丹阳站将增开旅客列车36趟，预计发送旅客18万人，并采取多种措施为旅客购票出行提供便利。

齐梁君子

丹阳市2010年春运铁路出行指南暨交通向导

0.1最新公告        
0.2 丹阳市出行特点        
1.铁路部分        
   1.1火车站        1.2预售期        1.3代售点        1.4查询列车信息        1.5购票        
   1.6各方向、车次购票建议        1.7行李托运        1.8住宿和临时休息        1.9其他需要说明的情况        
2.公路部分        
   2.1长途汽车        2.2郊县汽车        
3.公共交通        
4.民航部分        
   4.1机场交通        4.2民航购票        4.3获得机票，签转，退票        
   4.4值机和登机        4.5保险和报销凭证        
5.其它运输方式和需要说明的地方        
6.城市文化特点

齐梁君子

0.1最新公告！
2010年春运期间图定列车变化：（丹阳站部分）
春运期间图定旅客列车改变运行区段11对：
1、节前上海～南京D5442次0.5对经合宁、合武线延伸至汉口，车次改为D3062/3/2/3次。
2、节前上海～南京D5444次0.5对经合宁、合武线延伸至汉口，车次改为D3066/7/6/7次。
3、节前上海～南京D5446次0.5对经合宁、合武线延伸至汉口，车次改为D3072/3/2/3次。
4、节前上海～合肥D5486/7/6次0.5对经合武线延伸至汉口，车次改为D3076/7/6/7次。
5、节后南京～上海D5401次0.5对改由合肥始发，车次改为D5625/8/5次。
6、节后南京～上海D5403次0.5对改由合肥始发，车次改为D5631/4/1次。
7、节后南京～上海D5407次0.5对改由合肥始发，车次改为D5641/4/1次。
8、节前上海～南京D5448、D5407次1对延伸至徐州。
9、义乌（杭州）～泰州T7786/7 T7788/5次1对到南京站后改经由京沪线延伸至徐州，车次改为T7786/T7785次，同时南京至泰州间T7787 T7788次停运。
基本图图定旅客列车办客停站及时刻变化：
自2010年1月30日南京开D5439次起，增加镇江（17:29/31）、取消丹阳办理客运业务。
自2010年1月30日南京开D5441次起，取消镇江、增加丹阳（17:48/49）办理客运业务。
自2010年1月30日江山开K8372次起，取消长安镇、滁州站办理客运业务。
自2010年1月30日上海开K360/1/0次起，西安改为9:20/28。
自2010年1月29日北京开1461次起，南京改为6:11/14、镇江7:08/19。
自2010年1月29日南京西开K527次起，南京改为0:01/14。
自2010年1月30日上海开K696/7次起，郑州改为4:40/5:09。
春运期间图定旅客列车停站变化：
自2010年1月30日起至3月10日止，上海开K8482/3次取消丹阳站办理客运业务。
自1月19日始发站开车之日起，南京西～广州K527次取消杭州东、增加杭州南（6:28/38）办理客运业务。
自1月20日始发站开车之日起，南京西～福州2001次取消杭州东办理客运业务。

齐梁君子

丹阳站动车组简明时刻表 2010年春运！
下行 上海方向：
D5605 合肥-上海 丹阳4：39-40，常州5：00、无锡5：22、苏州5：45、6：05、上海6：34.CRH2A
D5601 合肥-上海 丹阳4：58-5：00，常州5：20、昆山6：15、上海6：44.CRH2A
D5625 合肥-上海 丹阳6：42-43，常州7：03、无锡7：25、苏州7：48、上海8：32.D5401节后延伸
D5631 合肥-上海 丹阳7：07-09，常州7：29、无锡7：51、苏州8：14、上海8：58.D5403节后延伸
D5641 合肥-上海 丹阳8：05-07，无锡8：44、苏州9：07、上海9：51.D5407节后延伸
D5407 徐州-上海 丹阳8：05-07，无锡8：44、苏州9：07、上海9：51.D5407节前延伸
D5411 南京-上海 丹阳9：41-44，常州10：04、无锡10：27、昆山11：06、上海11：39.
D5413 南京-上海 丹阳9：51-53，常州10：13、无锡10：35、苏州10：57、上海11：45.
D5415 南京-上海 丹阳11：20-22，常州11：42、无锡12：04、苏州12：27、昆山12：47、上海13：16.
D5421 南京-上海 丹阳12：30-33，上海14：06.
D5427 南京-上海 丹阳13：28-30，无锡14：07、苏州14：30、上海15：15.
T7785 徐州-杭州 丹阳14：33-35，常州15：13、无锡15：39、苏州16：06、上海南17：33、松江18：20、
                               嘉兴18：57、杭州20：35。变更区段
D5431 南京-上海 丹阳15：21-23，常州15：43、苏州16：23、昆山16：43、上海17：12.
D5441 南京-上海 丹阳17：48-49，常州18：07、无锡18：26、上海19：27..
D3055 武汉-苏州 丹阳19：18-27，常州19：47、无锡20：13、苏州20：39.（CRH2B 动卧反向）
D5447 南京-上海 丹阳19：37-39，常州19：59、无锡20：21、苏州20：49、上海21：35.
D81   郑州-上海 丹阳19：47-54，常州20：14、无锡20：36、昆山21：14、上海21：43.
D5485 六安-上海 丹阳20：28-30，无锡21：08、昆山21：45、上海22：14.
D3017 武昌-上海 丹阳20：38-39，无锡21：16、昆山21：54、上海22：22.
D5449 南京-上海 丹阳20：47-49，苏州21：45、昆山22：05、上海22：35.
T7775 池州-上海 丹阳20：58-21：00，常州21：39、无锡22：05、苏州22：33、上海23：28！
D3181 汉口-上海 丹阳23：25-27，常州23：47、无锡0：09、苏州0：32、昆山0：52、上海1：20.CRH2A

上行 南京方向：
D5616 上海-合肥 丹阳0：02-04，镇江0：18、南京0：55、合肥1：55.CRH1B
D5612 上海-合肥 丹阳0：38-40，镇江0：54、南京1：31、合肥2：41.CRH2B
D3182 上海-汉口 丹阳6：35-37，镇江6：51、南京7：28、合肥8：38、六安9：13、金寨9：32、
                              麻城北10：11、红安西10：25、汉口11：03.CRH2A
T7776 上海-池州 丹阳7：21-32，镇江7：50、南京9：05、马鞍山10：27、芜湖11：06、铜陵东12：35、池州13：17！
D5404 上海-南京 丹阳7：58-8：00，南京8：46.
D86   上海-郑州 丹阳8：47-49，南京9：35、宿州11：31、徐州12：05、商丘12：57、开封13：42、郑州14：14.
D5406 上海-南京 丹阳9：23-24，镇江9：38、南京10：15。
D5478 上海-六安 丹阳9：47-49，南京10：35、全椒11：03、肥东11：28、合肥11：46、六安12：30.
D5410 上海-南京 丹阳10：28-30，南京11：16.
D5482 上海-六安 丹阳13：22-24，南京14：10、全椒14：38、肥东15：02、合肥15：20、六安16：01.
D5426 上海-南京 丹阳15：12-14, 镇江15：28、南京16：05.
D5430 上海-南京 丹阳15：52-54，南京16：40.
D5438 上海-南京 丹阳17：13-15, 南京18：01.
D5440 上海-南京 丹阳17：30-32, 镇江17：46、南京18：23.
D3014 上海-汉口 丹阳18：22-23, 镇江18：37、南京19：13、全椒19：41、肥东20：05、合肥20：23、
                               六安20：58、金寨21：17、麻城北21：56、汉口22：43.
D3062 上海-汉口 丹阳19：08-10，镇江19：24、南京20：01.D5442节前延伸
D3066 上海-汉口 丹阳19：18-20，镇江19：34、南京20：11.D5444节前延伸
D3076 上海-汉口 丹阳19：55-56，南京20：42、合肥21：42。D5486节前延伸
D3076 上海-汉口 丹阳20：28-30，镇江20：44、南京21：21。D5446节前延伸
D5448 上海-徐州 丹阳20：38-40，南京21：26.D5448节前延伸
D5606 上海-合肥 丹阳21：10-12，镇江21：26、南京22：04、合肥23：17.CRH2A

齐梁君子

丹阳站2010年春节临时旅客列车时刻表！

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2010-1-30 15:27 上传

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2010-1-30 15:28 上传

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齐梁君子

一、春运期限自2010年1月30日起至3月10日止，为期40天。
      其中节前15天自1月30日起至2月13日止，节后25天自2月14日起至3月10日止。
二、春运期间，各次临客凡使用空调车底时，均执行新型空调车票票价。
三、图定列车变点： 1）、K527次：鹰潭12:56进贤14:06郴州23:42韶关东1:21广州4:00。
                           2）、K782次：芜湖19:42宣城20:57。
                           3）2001次：玉山1:06上饶1:40古田8:24.
                           4）春运期间K8482次停办客运业务。
                           5）、K8437次：金华南23:54武义0:31永康1:08缙云2:04丽水2:38青田4:01温州5:00。
                           6）、K8401次：永康5:09缙云5:43丽水6:17青田7:22。K696次：郑州4:40。
                           7）、K360次：西安9:20
四、图定列车变化办客：1）、自1月30日起D5439次丹阳站停办客运业务。
                               2）、自1月30日起D5441次増停丹阳站（17：48/49）。
                               3）、自1月31日起K8372次取消滁州站办理客运业务。
五、L8458次与节前L406次在上海至蚌埠间共线。L8460次与节前L449次在上海至宿州间共线。

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0.2 丹阳市出行特点       丹阳市地处长江三角洲的长江南岸，东距上海200公里，西距南京68公里，是苏南地区的交通枢纽城市。京沪铁路、沪宁高速公路（G42沪蓉高速）、312国道、京杭大运河横贯市区。丹阳距常州机场半小时车程，距南京禄口机场为1小时车程，距上海浦东机场2个小时车程，班机直航世界各地。对外开放的长江第三大港──大港港口离丹阳市区18公里。正在规划建设的京沪高速铁路、沪宁城际轻轨开通后，丹阳到上海只需1小时。目前全市已形成了铁路、公路、水路、航空综合交通运输体系。丹阳出租车起步价为6元（另附加1元钱燃油附加费）。 1.        铁路和高速快客的换乘比较方便，火车站出站直接向南前行约一站路至第一个转盘向右拐就是汽车东站（丹阳城东客运站），既有发往苏锡常以及南京上海的高速快客，也有发往浙江各地的快客，同时往江苏句容市的流水班车也在那里始发。从火车站到前往邻近县市及各乡镇的汽车站只需出站乘坐公交即可到达，中途不需换乘。 2.        前往各邻近县市的丹阳长途汽车站（俗称老汽车站）位于市区丹凤北路与中山路交汇处； 3.        前往各乡镇的丹阳客运中心站（俗称新汽车站、也是公交公司中心枢纽站）则位于华阳路与南环路交汇处。 4.        铁路代售点共有七个，其中市区五个，北部滨江乡镇两个。另外各乡镇邮局也代售火车票业务 以上细节请参看本文后述。

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1.铁路部分
1.1火车站
1.车站分布
      丹阳市目前仅有一个火车站，即丹阳站。丹阳站现为沪宁线二等站，属于上海铁路局常州直属站管辖。丹阳站是全国少数几个铁路第六次大提速时即开通动车组运行的县级站之一，目前日图定办客列车数是65趟，其中上行33趟、下行32趟，动车组列车31趟、特快列车3趟，有发往北京、上海、哈尔滨、青岛、合肥、武汉、成都、银川、杭州、温州、广州等全国各地的列车。乘坐动车组，丹阳到南京只需46分钟、到常州20分钟、到上海1小时40分钟，中转换乘十分方便。
      
2.售票处开放时间和售票范围
丹阳站  售票大厅共有7个窗口，1号窗口为退票、签证及闻问讯窗口，白天正常开放。
        春运期间，丹阳站售票厅白天正常工作时间，七个窗口均开齐开足。
        春运期间，丹阳站售票厅夜间正常开放两个窗口。

3.车站交通  如何到达丹阳站
可选方案一（时间最快）：打的，起步价6元（另加收1元钱燃油附加费）。
可选方案二（便捷实惠）：公交1路无人售票车，班次密集，间隔约5~7分钟，夜间运营至20：30。
1.2预售期
春运期间车票预售期仍为十天，但每天15:00起可售第11天的车票（直通动车组、直达列车可售第21天的车票）。
1.3代售点
要选择铁路授权的客票代理售票点购票。代售点必须挂有统一的写有编号的授权标志，并且销售服务费为5元/张。代售点售票员水平参差不齐，这种差异可能对您是否成功购票造成影响。
一般来说，代售点拥有统一的权限和票额，当您在某个代售点确认某车次票额情况后，同属一个车站的其他代售点也是如此，不必多次更换代售点，但不排除个别代售点囤积车票的现象。

丹阳市代售点的分布和联系方式为：
界牌代售点（丹阳市界牌镇灯城大街3号）
后巷代售点（丹阳市后巷镇中路23号）

阳光花园客票代售点 新民东路阳光花园1—15号         0511-86565698  8:00-19:00

江南嘉园客票代售点 东门外大街丹阳市江南嘉园11—21号0511-86571666  7:30-18:30

文化城客票代售点 新市口(文化城一楼)              0511-86506018  7:10-19:00

西环代售点（丹阳市西环路2-1号）                  0511-86563073  8:15-17.30
经济技术开发区客票代售点 经济技术开发区金陵西路158号0511-86579555  8:00-17:00

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1.4查询列车信息
春运期间列车时刻变动频繁，不要以既有的印象作为出行的判断。要事先到权威、更新迅速的部门查询，而不是直接在网页上搜索关键词。
推荐的互联网在线查询方式（使用方便，更新及时）：
中国铁路时刻网 http://www.shike.org.cn
铁流网http://time.tieliu.com.cn
路路通时刻http://web.lltskb.com
软件查询方式
手机电话查询方式：0511-86523931
丹阳站售票厅会及时更新最新的票额信息和临客的开行时间和具体时刻。
显示牌一般位于车站南侧的售票大厅内。
1.5购票
春运期间由于运力不足，购票不成功的情况经常发生。根据我们的经验，了解一下内容将增加您成功购票的可能性
1.平和心态，不奢求高等级席位
曾有很多朋友在购票时“非卧铺不走”，“不要站票”。在某些特殊时期（春运、长假期间）票源紧张，在选择火车出行时不要过度追求舒适度，否则很可能无法成行。根据经验，只要积极购票，对票种不做限制，最终完成出行是没有问题的。
2.注意城市的预售时间，在第一时间提前购票
只要有充足的时间和精力，在最早的预售期到来的时刻是能够成功购票的黄金时刻。建议您前往各大车站而不是代售点购票，车站票额权限与代售点不一样，拥有一部分专属的票额；更重要的一点就是出票速度快，在第一时间抢到票占有硬件和时间优势。
3.第一次不成功，不妨多试几次
以下时间请注意，根据朋友们的经验，最早预售当日的半小时后，预售期内的早8点，晚8点，提前一天的零点，中午12点，开车当日的零点和开车前数小时，售票系统都会根据事前安排和需要分批放出票额，只要您有时间，可以尝试。
4.注意票面时间
请注意，有些列车多是深夜发车，请注意列车的票面日期是以开车时间为准的。如2602次列车到达北京站的时间是1月1日深夜23：20分，停车42分后于0：02分开车，那么选择乘坐该次列车的乘客就需要购买1月2日的本次列车，如果您认为1号晚上出发就卖1号的票，很遗憾，当您1日晚上到达车站，您的车票已经失效了。本市**车站**次、**是跨越零点的车次，特别要提醒朋友们注意。
5.网上订票和电话订票
6.通票、签证和退票
丹阳站1号窗口专门用于始发改签，退票问讯窗口.
通票：
签证：如果您不知道何谓签证，那么请您先树立这样几个概念。
1.车票不是非要买哪趟车就只有选择此车出行的。
2.车票上的有效期指的是从购票日开始内到达终点站的时间限制。也就是说，你只要在这些天数之内到达目的地，车票就是有效的。
3.在发车前，你可以将已经买好的票更换为同方向另一车次，并且可以根据级别多退少补。但是不可越级下降，即：软座票不可以更换为硬座。这叫做“始发签证”。同时，也可以在列车中进行，即您可以先上车，再改签。
4.在行车途中，您可以随时根据需要下车，车票依然有效。完成后半段的行程需要到下车站办理签证，只要可以在有效期内到达目的地就可以。这叫做“中途下车签证”，同样，这也可以在列车上完成。
5.签证使用最普遍的就是您持有一张通票在换乘地选择后半段旅程时需要至车站办理的。一般来说，每个规模车站都有专门的中转换乘的窗口，出示原票进行签字。可能遇到您所购买的车次无票的情况，此种情况，您可以想办法先登上列车将签字过程在列车中进行。中转签字根据选择车型可能需要补齐差价，但降级乘车不退还差价。
此功能可以给我们买票带来方便，如：有些列车的卧铺很可能在最后开车前才放出来，当您为了保底已经于先前几天购买了本次车的座位票，此时就可以直接利用原票办理“始发改签”，更换为卧铺票，补齐差价。并不需要退票重买。
始发站与终到站之间无直达车：选择购买通票或者联程票。后者是最好的选择，不仅可以全程享受优惠，而且可以全程对号。通票尽量选择在大城市或者自己熟悉的城市中转，这样转乘方便而且票额相对充足。注意不要被售票员以因为有直达车而不可购买其他车次中转的说法所放弃。
中转换乘需要前往车站的专门窗口，若遇到无票情况，可以想办法先上车，在车上完成中转签字。这是完全符合规定的，不要受到在车站无法签票而放弃行程。
7.始发车限售区间 （待查）
8.车票鉴别


9.学生票
10.购票失败的处理

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1.6各方向、车次购票建议 一、北京方向。 丹阳站最佳选择是常州站始发进京的K162次车，丹阳站23：56开，一般有硬座硬卧预留。 二、东北方向：K56次 上海~哈尔滨，丹阳站12：50开 三、西北方向：K360次 上海~银川，丹阳站14：45开 四、西南方向：K696次 上海~成都，丹阳站15：03开 五、东南方向：K8437次 南京~温州，丹阳站14：12开；2001次 南京西~福州，丹阳站11：59开 六、广州方向：K527次 南京西~广州，丹阳站1：16开 1.7行李托运 如果有行李要托运，无论您是否要求将物件建议您亲自前往火车站办理。 全路各大站的行包房已经划入中铁快运管理，在每个站的门头基本是中铁快运××站营业部，在中铁快运托运您可以选择以下几种托运品种： 1、小件快递，门到门服务，价格较贵（这就是我们经常听到的“中铁快运”的主打服务，但实际上它有别于原始行李托运的概念，是需要您多付费用的），如果你在乎时间和方便，可以打电话全国统一客服电话95105366请司机上门取件，在家门口就可以办理，但是价格较贵，如果送货地址不在市区免费送货范围内的话需要另外支付送货费。 2、普通包裹，这个就是原行包房办理的包裹托运的业务，适用于非行李范围内的托运和人走东西不走的托运，他的提取是以包裹票原件或者是传真件、收货人身份证和身份证复印件去车站提取（并不是仅凭证件就可以取） 3、行李托运，在有车票的前提下，并且物品属于行李的范围（行李的范围单位详见《铁路旅客运输规程》）的情况下就可以选择办理行李，这个是几种运输范围内最便宜的一种。一般来说，行李随车托运的到站是与您的车票到站一致的，但比如您的车票是南京到苏州，而您的东西要托运到上海的时候，那南京到苏州按照行李计算，苏州到上海按照三类包裹计算，这样的运输是同样可以办理的。 要说明的是，书籍属于包裹中的2类包裹范围，比如有比较多的书要托运的话建议单独打包，这样价格会稍微便宜一点，因为大部分物品属于三类包裹，在混合托运的时候是以高的品类计算价格的。 在列车没有行李车的情况下，货物是随其它有行李车的车托运或者提前在别的站中转。 注意，动车没有行李车，不能办理托运。在行李托运窗口附近会有很多代理公司，以托运为名收取高额服务费用，请慎重选择。 丹阳火车站中铁快运及行包房位于火车站的北侧… 1.8住宿和临时休息   丹阳火车站附近即是全国闻名中国（丹阳）眼镜城以及丹阳眼镜市场 住宿购物均很方便    1.9其他需要说明的情况

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2.公路部分
长途汽车
      丹阳长途汽车站位于丹凤北路224号，乘坐2路、3路、5路、6路以及司徒专线等公交车均可直达，距离火车站两站路。丹阳汽车站为国家二级站，有发往南京上海，山东临沂，安徽合肥、蚌埠，浙江杭州、宁波、温州、瑞安，广州、武汉卧铺以及江苏省内各地的长途班车，联系电话：0511-86522283。丹阳~镇江快客流水线在此始发，5：50~18：00，间隔10分钟一班。
      丹阳汽车站东站位于中山路157，乘坐2路、5路、6路以及司徒专线公交车可直达，与火车站仅有一站路，是公铁联动的主要站场。东站是国家二级站，常年开行沪宁高速公路快客、有发往南京、上海以及苏锡常等地的快客，丹阳~句容流水班车在此始发，末班车为17：50。联系电话：0511-86573901。
      丹阳客运中心站位于华阳路72号，公交2路、6路、7路均可直达。客运中心既是国家二级站，也是丹阳公交公司所在地，是发往全市各乡镇城乡公交车的总站，丹阳~金坛流水线中巴车在此始发，5：40~18：00。丹阳~南京中央门的高速快客也在此始发终到，6：15~18:20，间隔20分钟一班。

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3.公共交通
丹阳市城市公交车执行单一票制，所有公交车不论乘坐距离均执行1元/人的票价，可以使用公交卡，刷卡九折优惠。
丹阳城市公交班线目前一共有6条，分别为1路、2路、3路、5路、6路、7路，车辆共计65辆。
     1路：  运行时间   早6：00—晚20：30，班次密度5-7分钟/班
    2路：  运行时间   早6：00—晚19：30，班次密度7-8分钟/班
    3路：  运行时间   早6：20—晚18：30，班次密度10-15分钟/班
    5路：  运行时间   早6：30—晚17：40，班次密度15-20分钟/班
    6路：  运行时间   早6：00—晚19：30，班次密度8-10分钟/班
    7路：  运行时间   早6：20—晚19：00，班次密度8-10分钟/班

     一路（火车站—六中）运行线路是:　火车站--外经贸大厦—老检察院 --中医院(云阳大桥)--新市口--老市政府--中国人寿--人民医院--省丹中 --布厂--西门--六中(海达家具城)

二路（南门—大泊）运行线路是：南门--南环路--客运中心--千家乐--凯利电器--口腔医院--汽车站(北)--汽车东站--东方商城--第二人民医院--伯威商城(五中)--丹桂路--赛特公司--周巷村--天鸿光学--扬子服饰公司--江苏华燕船舶--奥润锯片公司--大泊(大泊职中)
    新三路(老城区内环) 运行线路是：儿童医院---万善路--西环路(牛郞织女)-水关路--新民路(一百、贤桥)--城河路(华帝)--北环路(水果市场)--丹凤北路(老汽车站、新市口)--丹风南路(云阳镇)--南环路(欧尚、华南桥)--华南路--儿童医院
    五路（大泊—横塘）运行线路是:大泊--天波城北--天波城南--森林家居--史巷--迎宾小区--皮革商城--汽车东站--汽车站--新市口北--云阳镇政府--东门--丹金公寓--九房村--迈村(职教中心)--北京现代4S店--新光村--横塘
    六路（澳都花城—公交回车场）运行线路是:澳都花城--华南园中园-- 华南桥--客运中心--千家乐--市民广场--新市口--新市口北(花园大酒店) --老汽车站--汽车东站--皮革商城--丹桂园小区--五中--伯威商城--玉泉路--丹桂路--市行政中心--丹阳师范--天福花园--公交回车场
    七路(行政中心--西门站) 运行线路：行政中心(师范南大门)--齐梁路(技工学校)--迎春路(教师进修学校)--凤凰路(劳动大厦、广电中心、善巷)--云阳路(幸福小区、自来水公司、云阳大桥)--南环路(新市口云阳镇)--东门外大街(欧尚、江南家园、千家乐)--华阳路(三中、客运中心)--万善路(华南桥、南门分院)--二一四(江南人家、华东建材市场、朝阳新村、西门汽车站)
另：司徒专线也参照城市公交模式运营，全程一元。                                            
      司徒专线： 运行时间早6：20-晚18：30，班次密度8-10分钟/班                                   
司徒专线（火车站——司徒汽车站）运行线路是：火车站—汽车东站—汽车站—新北门桥—和平桥—吕叔湘中学—凤美新村—锦湖小区—练湖医院—西门—霞庄—万新公司—眼镜产业园—殷巷村—钱甲村—东方公司—谭巷村—美乐花园—司徒镇政府—司徒中心校—司徒汽车站。

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4.民航部分
常州（奔牛）机场位于丹阳市境内 在丹阳市内有代售点 无公交和机场班车 只能打的前往。
南京禄口机场
4.1机场交通
从市区火车站前往机场的几种方案：
禄口机场班车 丹阳发车地点为：丹阳文化城一楼，迅达航空售票处门口；
从丹阳发往南京禄口机场的班车时间分别为：7：20、10：30、13：30、16：00，丹阳发车点位于文化城门口。
                     禄口机场返回丹阳的时间为：11：00、13：30、16：00、19：00。
4.2民航购票
4.3获得机票，签转，退票
4.4值机和登机
4.5保险和报销凭证
5. 其它运输方式和需要说明的地方

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6.城市文化特点
      丹阳位于江苏省南部，地处长江三角洲、上海经济圈腹地，属苏南经济板块，东邻常州市武进区、新北区，西接句容市、镇江市丹徒区，南与常州金坛市接壤。全市总面积1059平方公里，户籍人口80.6万，辖13个镇，1个练湖和1个省级开发区，225个行政村，54个居委会。2008年，全市实现GDP430亿元、财政收入55亿元，分别增长15％和32.4%；固定资产投资152亿元，增长30.5%；工业销售收入872亿元，增长22.7%；城镇居民人均可支配收入18700元、农民人均纯收入9250元，分别增长14.1%和14.8%。目前，丹阳经济基本竞争力位居全国百强县（市）第18位，综合实力居江苏省十强县（市）第8位，是“国家卫生城市”、 “江苏省文明城市”、“江苏省社会治安安全市”，并被评为“中国和谐城市”和 “中国特色魅力城市200强”，第三届“长三角最具投资价值县市”最具竞争力奖。
     【建置沿革】丹阳历史悠久，源远流长。新石器时代，丹阳境内就有人类活动。丹阳建置始于战国时期，初为云阳邑。公元前221年，秦始皇一统天下，实行郡县制，改云阳邑置云阳县。不久又更名为曲阿县。新莽始建国元年(9)改曲阿县为凤美县。东汉初复名曲阿县。吴嘉禾三年(234)改曲阿县为云阳县。晋太康二年(281)复名曲阿县。唐天宝元年(742)改润州为丹阳郡，曲阿县为丹阳县，丹阳县属丹阳郡。乾元元年(758)改丹阳郡为润州，丹阳县属润州。后经历朝，丹阳均属镇江。民国元年(1912)丹阳县直属江苏省。1949年4月丹阳全境解放，属镇江专区。1958年9月改镇江专区为常州专区，丹阳县属常州专区。1959年9月又改常州专区为镇江专区。1983年实行市管县后，丹阳县属镇江市。1987年12月，丹阳撤县设市，为丹阳市，仍属镇江市。
     【文化文物】丹阳有6000年的文明史、2400年建城史。历史上人文荟萃，三国吴的韦昭，南朝的萧衍、萧统、萧刚、萧子显，唐代的皇甫冉、许浑、张潮，宋代的吴淑、蔡肇、高述，明清时的姜绍书、吉梦熊等，他们分别以文学、史学、书画等名垂史册。近、现代，则有美术教育家吕凤子、语言学家吕叔湘、史学家唐邦治、文学家束纫秋、孔学家匡亚明，以及彭炎、束沛德、梅朵、尚丁等，他们均对中国文化作出了贡献。丹阳的民间文化艺术亦丰富多采，民歌民谣、民间传说、曲艺戏剧等，为人民群众喜闻乐见，广为流传。具有地方特色的丹剧，就是取之民间艺术精华，为优秀地方剧种。丹阳境内的文物众多。南朝齐梁陵墓石刻有11处被列为全国重点文物保护单位，唐朝延陵季子墓碑及碑亭、江南第一梵钟——唐中和铜钟、总前委旧址等4处被列为省级文物保护单位，宋朝玉乳泉井、明朝万善塔等60处被列为市级文物保护单位。其他还有古文化遗址多处，并从中发掘大量历史文物，其中有良渚文化遗物——黑陶弧腹罐、新石器时代晚期遗物——黑陶宽把盖杯、湖熟文化遗物——鬲、马家浜文化遗物——腰沿釜、西周青铜凤纹尊等。丹阳故有“江南文物之邦”之美称

书缘

好帖{:1_195:}子

风轻云淡

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丹阳站2010年春图图定时刻表（节前、节后）.rar (17.31 KB, 下载次数: 401)

2010-1-31 16:53 上传

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春运紧急通告：2月4日5日沪宁D5442、D5444、D5446次及沪合D5486次车票的旅客注意！接上级紧急通知，因客流需要，2月4日、5日上海至南京的D5442、D5444、D5446次动车组以及上海至合肥的D5486次列车延伸到汉口站运行，车次相应调整为D3062、D3066、D3072、D3076次。
    请已在上海、昆山、苏州、无锡、常州、丹阳、镇江等站购买上述车次车票的旅客，可直接持原票乘坐新车次列车，座位号不变。

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回复 19# 齐梁君子
6500名旅客踏上回家路时间： 2010-02-01
        1月30日是“虎年 ”春运的第一天 。早上7点多钟就看到，三五成群的打工者背着行囊，脚步匆匆地往车站赶 。火车站、汽车站的售票厅、候车室内人头攒动，大家等待着回家的列车……
       【铁路】长途车、直通车车票紧张
        春运第一天，火车站一片繁忙，一边是候车室内一波又一波、满脸兴奋地即将登上回家列车的旅客，另一边是售票厅内排着长队、焦急地等待购票的旅客 。
        尽管是春运首日，但火车站的发送旅客量还是达到了4500人次 。据火车站有关人士介绍，今年春运的节前学生流和民工流叠加情况有所缓解，但从目前的预售票情况看，长途车和直通车的火车票依然紧张，尤其是往成都、重庆、贵州、云南、福州的车票，以及武汉的动车组车票十分紧张 。与此相反，往北方的火车票目前相对宽裕 。  据预测，铁路方面的春运节前客流高峰将在2月3日至6日到来，高峰期客流量将达6000人次左右，没有买到火车票的旅客可选择其他交通工具 。
       【公路】客流以苏北、安徽方向为主
        1月30日一早，镇江江天集团丹阳分公司大院内，一辆辆大巴早已列队“整装待发 ”。候车室内的旅客还不算拥挤，大家都坐在座位上等待班车的出发 。
        镇江江天集团丹阳分公司经营科工作人员告诉说，目前学生流已经结束，而民工返乡流则刚刚启动，所以，春运首日并没有出现客流高峰，发送旅客在2000人次左右，与平时的旅客量相当 。预计公路方面的春运节前客流高峰将在2月6日至2月12日出现 。届时，客流量将会达到4000多人次 。
        据介绍，通过客流调查，公路方面的春运客流集中以苏北、安徽方向为主 。为此，在2月5日至10日期间，镇江江天集团丹阳分公司将针对客流情况，增开至定远、郑州、泉州、六安、安庆、睢宁、桐城等方向的班车 。
        另据了解，春运期间，汽车票预售时间是20天 。目前车票已经预售到了2月11日 。其中，淮安、连云港、响水、徐州的计划票额都已售完 。因此，为了确保这些方向的旅客能够买到回家的车票，该公司将继续增加这些方向的汽车班次 。同时，对于一些团体订票，该公司将采取包车的方式将旅客及时送回家 。
       【旅客】回家团聚，坐车再久也不累
        中午11点多钟，jizhe在火车站候车室内看到了一个赶火车的“大队伍”，4个大人和2个小孩，总共6个人，还有四五个鼓鼓囊囊的大行李 。瓦扎说他是彝族人，这些全都是他的家人，分别是他的妻子和3个女儿，一个外孙女 。
        今年53岁的瓦扎说，他有5个子女，由于家乡比较贫困，主要以种田为主，因此多年来他一直靠外出打工增加家庭收入 。他曾先后在山西等地打过工 。这是他来丹阳打工的第二年 。瓦扎说：“以前在山西打工的时候，挣不了多少钱 。自从来丹阳打工后，一个人每月可以挣1000多元钱，感觉非常开心 ！”虽然距离15：03的列车开车还有好几个小时，但瓦扎仍不时地抬头看候车室墙上的时间 。瓦扎乐呵呵地说 ：一年到头，也只有春节的时候才能回趟家，看看家中的父母和两个正在上学的孩子，所以按捺不住心里的激动，我们提前好几个小时就来等火车了 。”瓦扎5岁的女儿知道可以回家过年了，也是欢欣鼓舞，显得特别兴奋 。
        瓦扎告诉说，他们从丹阳坐36小时的火车到成都后，还要再坐8小时的火车才能到家 。瓦扎说 ：他给家里人买了过年的新衣服，因为心里思念亲人，所以即使坐44小时火车也不会觉得累 。”